Partido Popular de Los Rosales

Afiliados y simpatizantes del Partido Popular de Los Rosales.

Rosa Gallego califica el primer año de gobierno de la Marea, como el año de la paralización de la ciudad y del fraude económico, fraude social, fraude con los funcionaros, fraude con la transparencia, fraude con los barrios, fraude con el empleo, fraude con la participación, fraude con la movilidad......
Presupuestos 2017 Rosa Gallego: "quienes presumen de carácter social, recortan a nuestras entidades benéfico-sociales que prestan servicios esenciales a los coruñeses".

#ComandanciaDeObras. Rosa Gallego exige a Ferreiro que cumpla la MOCIÓN para poner fin a 8 meses de okupación ilegal de la Comandancia donde se realizan obras y actividades ilegales. Que deje de proteger a los okupas ilegales y que proteja a los coruñeses que están desocupados por su desastrosa gestión.

La foto de familia del chiringuito

La foto de familia del chiringuito

martes, 13 de junio de 2017

RESUMEN DE 2 AÑOS DE DESGOBIERNO.






FERREIRO RECUPERA EL AUDI Y EL CHOFER

GALLEGO CRITICA QUE FERREIRO “CELEBRE” EL ECUADOR DE MANDATO RECUPERANDO EL AUDI OFICIAL CON CHÓFER

El pasado mes de abril, Ferreiro sacó del garaje un audi oficial que compró el bipartito por 65.000€ y, conducido por un funcionario, fue a Portugal con su Jefe de Gabinete y una asesora, ambos firmantes del manifiesto de la Marea.

Ya en abril de 2016, Ferreiro y su Jefe de Gabinete fueron a Vigo en un coche municipal con dos policías de escolta y se ha negado a responder por escrito cuántas veces ha ido de viaje oficial en coche particular de funcionarios.

Ferreiro prometió renunciar a todos los privilegios del cargo y llegó a hacerse una foto en bus como ‘xente do común’, que no usa audis oficiales, ni chófer, ni escolta, y hay que recordar que el Gobierno municipal Popular metió en el garaje los coches oficiales del bipartito y los subastó.



La Portavoz del Grupo municipal Popular, Rosa Gallego, critica a Ferreiro por celebrar el ecuador de su mandato recuperando el audi oficial y el chófer, en contra de lo que prometió durante su campaña electoral, destrozando su ideario político, incumpliendo gravemente su programa y alejándose cada vez más de la xente do común, que no usa coche oficial, ni chófer, ni escolta.
Gallego recordó que el Gobierno municipal del Partido Popular nunca utilizó los coches oficiales que heredó del bipartito, que se vendieron en subasta salvo un par por los que no hubo ofertas. “En el mes de abril de este año, Ferreiro decidió sacar un audi oficial municipal del garaje donde están desde hace seis años y, conducido por un chófer del ayuntamiento, subirse a sus asientos de cuero para irse de viaje a Portugal junto con su Jefe de Gabinete y una asesora municipal, ambos firmantes del manifiesto de la Marea que no incluía viajar en audis oficiales con chófer”.



Ferreiro y acompañantes llegaron a la Conferencia de Ciudades del Arco Atlántico, que se celebró en la localidad lusa de Viana do Castelo, a bordo de un lujoso vehículo municipal conducido por un funcionario, un Audi A6 3.2 FSI QUATTRO TRIPTONIC de 255 cv, matrícula 8956GBH, comprado por el bipartito municipal en 2008 por 65.000 €.

Gallego destacó que no es la primera vez que Ferreiro utiliza un coche del ayuntamiento para sus desplazamientos. En abril de 2016, justo un año antes de coger el audi, Ferreiro y su Jefe de Gabinete fueron a ver el derbi gallego a Vigo en un coche de la policía local acompañados por dos escoltas. “En ese momento, puso como excusa que se lo habían recomendado por seguridad por ser partido de alto riesgo. ¿Quién le recomendó que viajase en audi con chófer, cuáles son los motivos de seguridad en el Arco Atlántico? Esta vez fue por comodidad”.

Ferreiro prometió renunciar a todos los privilegios asociados al cargo, y se llegó a hacer una foto subido a un bus identificándose como ‘xente do común’. “¿Cuánta xente do común va a Portugal en un Audi A6 oficial con chófer o a Vigo en otro coche municipal con dos escoltas? Lo grave no es usar o no estos coches, lo grave es usarlos cuando se ha dicho que no se haría. Ferreiro no ha necesitado ni medio mandato para recurrir al audi oficial, al chófer y a los escoltas porque ya se ha acomodado a pisar la alfombra roja. El año pasado llegó a reconocer que ‘nos hemos pasado de frenada con los asesores y los coches oficiales’, ‘no es que quiera un séquito y un coche de lujo’, y poco tardó en subirse al coche de lujo con su séquito”.



En el Pleno de enero de 2016, el Grupo municipal Popular preguntó por escrito cuántas veces ha ido de viaje oficial en el coche particular de alguna funcionaria de Protocolo y la respuesta de Ferreiro fue que ‘a pregunta fica fora das cuestión que poidan ter interese desde o punto de vista do control da actividade municipal’. “¿Desde cuándo el controlado decide lo que tiene o no interés para quién lo controla? Es el momento de que Ferreiro aclare esta cuestión, porque si además de usar audi oficial con chófer y escolta, también usa o ha usado coches particulares de funcionarios para viajes oficiales, su incongruencia sería máxima, como es que le acompañen funcionarios de protocolo a los partidos del Deportivo en Riazor o a multitud de eventos, algo poco apropiado para quien presume de xente do común”.

Para Gallego, el balance real de dos años de gobierno de Ferreiro es:

antes de la mitad del mandato ya recuperó el audi oficial, el chófer y la escolta;

está más tiempo de viaje que atendiendo a los coruñeses: Ferreiro ya ha viajado pagado por todos los coruñeses a Irlanda, Portugal, China, Francia o Bélgica, además de numerosas localidades españolas, y el resto de concejales o asesores han estado en Italia, Portugal, Inglaterra, China, Bélgica o Eslovaquia.

pone trabas a todos los sectores que generan empleo pero es complaciente con las okupaciones ilegales: mientras hay 2.700 parados más que cuando se produjo el cambio de gobierno y los ingresos por tasas de licencias municipales han disminuido un 50%, Ferreiro consiente una okupación ilegal a la que tiene que poner final por ser responsable de la custodia del edificio.

está adjudicando contratos a dedo a firmantes del manifiesto de la Marea: algunos ejemplos ya han sido publicados por diversos medios de comunicación y la lista de agraciados crece cada día.

ha llevado a Coruña de la locomotora socioeconómica de Galicia al furgón de cola, como se puede comprobar con la parálisis en las inversiones (44 millones en 2016), en la inejecución presupuestaria (109 millones en dos años) y en la fuga de inversores a ayuntamientos de la comarca, además de haber pedido créditos por valor de 41 millones de euros a pesar de no ejecutar.

ha abandonado a los barrios: no ejecuta inversiones, la suciedad es generalizada, las ratas son una plaga, ha suprimido la policía de barrio y el dispositivo de control de ocio nocturno y la falta de mantenimiento de todo tipo es un clamor a pesar de haber anunciado la recuperación del Plan RUA porque se ha limitado a llenar la ciudad de carteles sin que haya limpiado las calles.

Por todo lo anterior, Gallego exige a Ferreiro que rectifique y cambie la hoja de ruta porque la ciudad no puede continuar más tiempo con un desgobierno como el actual, paralizado, sectario, acomodado y con la autoestima muy larga y la autocrítica muy corta

EL COMERCIO LOCAL MALTRATADO

EL PP EXIGE A FERREIRO QUE RECTIFIQUE Y DEJE DE MALTRATAR AL COMERCIO LOCAL TRAS DOS AÑOS SIN ATENDER SUS PETICIONES

Ferreiro aprobó esta mañana la convocatoria de subvenciones para asociaciones de comercio que recorta a la mitad la aportación municipal, al pasar de 241.000 euros a 126.500, y elimina los convenios nominativos.

La realidad es que Ferreiro intenta ahogar a los comerciantes poniéndoles todas las trabas, mientras para los okupas ilegales todo son facilidades y complicidades.

Según la Liquidación de 2016, Ferreiro dejó sin ejecutar 1,7 millones, el 75%, para Comercio y mercados, y 514.000 euros, el 50%, del Plan de Dinamización del Comercio.



El Grupo municipal Popular exige a Xulio Ferreiro que rectifique y deje de maltratar al comercio local tras dos años sin atender sus peticiones e intentando ahogar económicamente tanto a las asociaciones como la federación de comerciantes, tras haber aprobado esta mañana en Junta de Gobierno extraordinaria una convocatoria de subvenciones que recorta a la mitad la aportación municipal respecto a 2016.

El PP recuerda que para ahogar un poco más a los comerciantes, en el presupuesto de 2017, el área de empleo y comercio elimina todos los convenios con el comercio local, 22 individuales de 4.000 euros cada uno, 26.500 con la Federación Provincial y 126.500 con FUCC. No sólo los elimina, sino que cambia estos 241.000 euros en convenios por 126.500 en subvenciones, recortando un 48% la aportación municipal.

Además, el presupuesto de 2016 se aprobó a finales de mayo y las asociaciones no comenzaron a cobrar hasta bien entrado el verano y a finales de noviembre, la concejalía de Empleo y Comercio no había pagado ningún convenio de su área, por importe de casi ochocientos mil euros, incluyendo los 24 con asociaciones comerciales.

Uno de los grandes afectados es la FUCC, a quien la Marea retrasó el pago del adelanto del 80% de su convenio hasta la última semana del año y lo hizo únicamente tras las reiteradas quejas públicas de la asociación por la demora, que les llevó incluso a solicitar un préstamo para pagar los eventos que organizó durante el año a cuenta del dicha subvención ante el retraso intencionado en el abono del adelanto.

Respecto a la ejecución del Presupuesto del año pasado, la concejalía dejó sin ejecutar 1,7 millones de euros, el 75% del total, para Comercio y mercados, y 514.000 euros, el 50% de la partida, para el Plan de Dinamización Comercio.

Además, los comerciantes les han hecho llegar su malestar con las campañas que organiza el ayuntamiento, como la del Samaín, en la que de 110.000 euros sólo se destinaron 7.000 a vales de compra, que es lo que quieren, con la ausencia de iluminación navideña en los barrios y con el minirrecorrido de la cabalgata de reyes, el anuncio de que van a quitar más de doscientas plazas de aparcamiento en Juan Flórez para instalar carril bus, eliminan el parking express que se implantó respondiendo a una petición de los comerciantes y no solucionan en la modificación de la ORA aparcar en zona verde.

La realidad es que a los comerciantes Ferreiro les pone todas las trabas, pero para los okupas ilegales todo son facilidades.